南アジア

プネーの街角でガネーシャの像を売る少年と出会う。

ガネーシャの像

バタバタと道中を経て、ここからはインドらしいゆっくり旅になります。

朝の人影少ないプネーの街中、移動に疲れた私は仮眠をとりたく宿を探しました。

都合よくすぐに見つかり、値段は少々高めでしたが疲労と睡眠欲には勝てず、

窓一つない暗い部屋で朝から爆睡…ZZZZZ

思えば光のない部屋で正解でした。

 

うつらうつら、何度か目を覚ましたものの真っ暗な室内のお蔭?で、起きたのが夕方。

もう一泊世話になる、と宿主のおばさんに告げて街中散策に出ました。

 

ガイドブック等を持ち歩かない主義なので、自慢の嗅覚を頼りに歩いていると、程なくして土産売りに遭遇。

自分より若干若そうな、二十歳そこそこの仏像売りの青年でした。

 

当然インド人である彼もまた、約30センチ以内であろう至近距離まで顔を近づけてきて商売を始めます。

その眉毛の濃さったら!この距離感がたまらない!!

 

「この仏像を買うとね、人生が凄―くハッピーになるよ!」

 

ガネーシャの像

当時はよく判らなかったけど、後から思うとそれはガネーシャの像。

7,8センチ位の高さの真鍮製と思われるもの。

ガネーシャといえば商売の神様でもありますね。

それを眉毛青年は300ルピーでいかがか?

とあれこれ熱弁を奮います。

アジア旅の面白い所ですね。

 

手にしてみると遠目で見るより精巧に鋳造された像で、正直持っていてもいいかな…

と思うような精度のものでしたが、初日から自分土産の購入欲が湧いているはずもなく、

ましてや300ルピーという高さ、そのうえ寝起きのテンションも相成って、

「またね、ありがとう」と通り過ぎました。

 

しかし相手もインド人。

子犬の如く後からついてきます。

インドのみならずアジア旅をされた方でしたら、誰しも経験のある場面だとおもいます。

 

「じゃあ、250ルピー!… 230ルピー!!、こっちの太鼓もいい音だよ!!トントン♩」

 

結局かれこれ二時間近く付いてきた彼に少々飽きてきて、近くのチャイ屋に入ってもテーブルの横までぴったり。

お腹が空いてターリー(インドの定食)を注文して食べ始めても離れない。

そのうち「あなたの商売は?、家族は?」

はたまた「日本の税金は?法律には満足か?」

調子が出てきて「なぜ生きる?、人の為、何ができる?」

とうとう「30ルピーでどうだ!!」

 

結局、お金もないし、土産もいらない。

「荷物になるから」と突き放したら、彼はくれる街に消えていった。

全うな商売人だとつくづく感心しました。

人は皆商売人…

 

自分ははたして、自身の何をどんな形で売り込めるのかな…

なんて事を空になったターリーの皿をうつろに見つめながら考えた時間でした。

 

インドのバスに乗る時は手を出してはいけない!【四半世紀前のインド旅 第2弾 ダダール~プネー】

インド プネー バス

引き続きインド編、今回はダダール駅からプネーを目指します!

 

ダダール プネー

今見ると何故かグーグルマップではダダーとなっていますが、Booking.comではダダール駅となっています。

日本ではダタールと名付けているインド料理のお店も多いですが、いったいどれが正解なのか?

因みに英語表記はDADARです。

ここではダダールに統一しますね。

 

謎の民間兵(?)から解放された後、ダダール駅で列車の時刻の確認。

「俺が調べてやる!」

といって少額を請求してくるおじさん達を振り払っているうちに、長距離バスがあることが判明。

駅外のバスターミナルに移動。

真夜中なのに人が多いこと!!

ズラリと不規則に並んだバスの前では、それぞれの運転手自らが大声で、それぞれの行先を叫んでいました。

その中から「プネー、プネーッ!!!」の声を探しだし空席があることを運転手に確認、その場で予約。

発車時刻を再確認して人ごみの隙間で横になれそうなスペースを探し、しばし路上仮眠。

 

ZZZ…

 

クラクションの嵐と蚊の猛攻に耐えながら眠る事一時間余り、いよいよプネーへ出発です。

 

インド プネー バス

プネー行きのバスは2~3時間くらいの道のりでした。

今思えば、予約も情報収集もアナログのみの時代でしたね…

それが楽しかった。

 

夜のムンバイの街を滑り出したバスの中はもちろんクーラーなどありません。

車内は乗客達の、どこか香辛料のような匂いの体臭と、独特なコロンの香りとが入り混じった空気が漂います。

開け放った窓から生ぬるい風が、時折心休ませてくれました。

 

街灯の暗い車窓を眺めていたとき、ふと、日本を出る前に、アジア旅のプロの先輩から教えていただいたアドバイスを思い出しました。

「インドでは、バスに乗ったら絶対に窓から手をだすな!」

理由はただ”危ないから”…

 

バスが進むうちに、だんだんその意味がわかってきました。

運転がものすごく荒い!のです。

まるで子供が車の運転の真似をしているみたい。

猛スピードで車線変更しながら右に左にぐいぐいハンドルを切って前の車を追い越し、

まるで遊園地のゴーカート並み、いやそれより酷い!

 

相変わらずの砂利道を砂煙巻き上げながら飛ばすバス。

東の空が明るくなり始めたとき、それは起こりました。

 

ドゴーンッ!!!

 

私のちょうど真横くらいで大きな接触音!!

バスの左後方の座席にいた私は、前方が見えなかったのと眠かったのとで、その衝撃があるまで、まったく気づきませんでした。

 

明らかにぶつかった音であり、どうしたものかと周りを伺うと…

乗客みな無関心。(-_-;)

何も起こらなかったかのように平然としています。

 

よく見るとすぐ後ろの席のガラスが割れている!

幸いその席には乗客はおりませんでした。

 

プネーに着いたおり外からバスを確認したところ、

私の乗っていた席から後方までどっかりへこんでいて、

テールランプなど跡形もなく微塵粉砕。

 

ふと見ると運転手当人は、タバコ吸いながら、新聞を読んでいる始末…

いろんな国を旅した今でこそあまり驚きませんが、当時は

“なんだこの国は?”

なんて思いましたね…

インターネットがない時代はこんな旅をしていた!【四半世紀前のインド旅 第1弾 ムンバイ】

インド ムンバイ スラム

インドという国も世界有数のIT大国と呼ばれるまでの成長を遂げました。

数字の“0”を創った国、インド…。

二進法のインターネットもこの“0”が無かったら、

ひょっとしたら存在していなかったのかもしれませんね。

 

さて、今回はそのインドの旅行記を書きたいと思います!

四半世紀前にもなる話で、まだインドではインターネットが全然普及してなかった時代です。

 

ひと月ほど過ごしたバンコクからのフライトで、

インド西部、ムンバイへの移動中から話ははじまります。

 

インド ムンバイ スラム

ムンバイと言えば、映画スラムドックミリオネアとか、

日本では人気テレビ番組、クレイジージャーニーでもよく取り上げられる場所です。

 

機内放送で突然、エアーインディアの機長から、

平和な日本では考えられないようなアナウンスが耳に飛び込んできました。

 

「現地で暴動が起きています。ご注意ください!」

 

到着は現地時間の夜中です。

 

え~っ!?

 

て思ってもあと30分で到着!

 

眠いし、お腹すいてるし!?

初めてのインドだし、

ルピーは手元に持ってないし、

 

なんと言っても“真夜中だし!!!!

 

着いたらすぐに列車の切符を予約しようと思ってたのに…

トホホ。

 

続く機長のアナウンスを聞いていると、

どうも前日に開票された市長選で本命の人物が敗れたらしく、

それが暴動の原因らしい。

 

初インド上陸初日…。

いったいこれからどうなることやら…

 

イミグレーションを抜け、空港の中で両替所を見つけたがシャッターが閉まっている。

あちこち探すこと小一時間、やっと人がいる両替所を見つけて何とかルピーに換金。

 

ホッとするのも束の間、最寄駅のダダール駅行きバスを探しに空港を出て、

サウナ風呂のような熱気の中をバックパック背負って歩きまわり、

やっとのことでバスを発見!

 

サンダルはすでに汗でぬちゃぬちゃしている。

発車時刻まで少々時間があったので近くのチャイ屋で一息してから出発!

 

ガタガタの舗装道路を猛スピードで走るバスに揺られて、

 

「あーやっとこれで駅まで行ける!」

 

とホッとしたのも束の間。

 

バスが急停車。(-_-;)

 

運転手が指差ししながら

「ここからこっちの道を歩いて行け。すぐに駅だから」

 

無理矢理下車させられ、街灯の暗い道をとぼとぼ歩きだす。

 

道中、猫くらい大きいネズミに驚嘆したり、

空腹を通り過ぎて幻覚見たり、

 

20分位歩いたころ、ようやく人発見。

駅の場所を聞くと

 

「もうそこが駅だ」

 

この言葉に狂喜し、走りだし、

インドじゃ食べれないラーメンとかうどんとかが脳裏に浮かんでいた次の瞬間、

 

「そのまま、手をあげろ!!!」

 

 

 

インド 民間兵

 

 

いきなりの暗闇からの怒声に、親にも聞かせられない声を発して振り返ると

 

そこには…

 

ライフルを構えた民間兵?

銃身をこちらに向けたまま駆け寄ってくる!?

 

今日はなんて日だ!!!

 

そうか…

機内でアナウンスのあった暴動の影響か…。

 

って、そんな悠長なこと言ってられません。

慌てて成り行きを説明、及び弁解。

 

救いだったのが、インドは英語が広く通じるところです。

必死の説得の甲斐あって、その民間兵はアゴで、

 

「行ってよし」の合図をくれました。

 

事の起こりついでに、調子にのってトイレの場所を聞いてみると、

ご丁寧に駅のトイレまで案内して下さり、

用を足している後ろから、

ずーっとこちらに銃をかまえて見ていて下さいました。(笑)

 

トイレには勿論、紙などありません。

しかし見渡すと水もない…

 

ない…

 

無かったのです。

 

その後の展開は、皆様のご想像にお任せいたします。

旅は苦い思い出ほど後で笑えますよね…。

 

ラオスでは夜行バスにご注意【蚊の大群】タイ〜ラオス旅行記

はじめに

海外旅行は長距離移動が多くなりがちです。私は海外旅行が大好きですが、旅中の移動はちょっと苦手です。今回はタイからラオスまでの長距離夜行バスで、ラオス国内をミニバンで移動した時の体験談を綴りたいと思います。

ビエンチャン タートルアン

その前に、ラオスという国についてどのような国なのか簡単にご紹介しましょう。

ラオスとはどんな国か?

ラオスは東南アジアに位置する陸地に囲まれた国で、タイ、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、中国と国境を接しています。
概要としては、人口約700万人で、首都はヴィエンチャンです。
14世紀から18世紀にかけてラーンサーン王国が栄え、後にフランス領インドシナの一部となりました。1953年に独立し、1975年に社会主義国家となりました。日本とラオスは外交関係樹立から60年以上が経過し、両国は友好関係を築いています。
日本はラオスの開発支援にも力を入れており、経済・技術協力や観光交流を通じて関係が強化されています。

ビエンチャン(ラオスの首都)の凱旋門

では話を戻しバス体験についてご紹介!^^

東南アジアのバス事情について

冷房問題

東南アジアのバスは、冷房が効きすぎてとっても寒いんです。半袖半ズボンなんて着ていたら風邪を引いてしまいます。
夜行バスにはだいたい1席に1枚ブランケットがありますが、それをかけてもけっこう冷えます。また、シートも快適とは言えません。座席は狭いですし、椅子は硬いことがほとんどです。

シートの快適さ

夜行バスのシートについては、特に東南アジアの一部では、座席の快適さが様々。
ほとんどの場合、シートは狭く、椅子のクッションが硬いため、長時間の移動が苦痛に感じられることもありますTT
寝台バスでは、リクライニング機能がより充実していることが一般的ですが、座席タイプによっては、それでも十分なリクライニング角度が得られないことがあります。さらに、シートの前後のスペースや、足元の広さも限られているため、長身の人にとっては特に窮屈に感じられることも。。。
今回は寝台なのにリクライニングは無し。そして、、バスの中なのに蚊が多い!(T_T)、、、なぜ!笑

そのため、事前にバス会社や座席タイプをリサーチし、快適な移動ができるように準備することが大切です!身を持って思い知りました。。。

そして問題が発生!

タイの首都バンコクからラオスの首都ヴィエンチャンまで寝台バスを使って移動したのですが、途中ラオス国内へ入国するのに立ち寄ったイミグレーションでバスの運転手がドアを開けっ放しにして乗客を待っていたのです。

いや、まさかこれは。。。最悪の事態が予想されます。

夜行バスからの景色 

蚊との戦い

ぎゃあああああああああああああああ!

バスへ戻ると案の定、車内は蚊でいっぱい。

(-_-;) そのとき私はたまたま上段の1番前の席だったのですが、数え切れないほどの蚊が自分の座席周辺に溜まっていました。

これでは羽音が気になってしまっておちおち寝ることもできません。(T_T)

 

ゼラニウム驚きの効果

今回、虫除けスプレーを持参しなかった私は手持ちのブランケットで必死に蚊を追い払おうと試みました。そして何故か、ゼラニウムの香りのするボディスプレーを持っていたので、それを座席中に振りまきました。

しかし、もちろん効果はなく、結局、ビエンチャンにあるバスターミナルに到着するまで状況は変わりませんでした。しかし意外にも、その場で蚊に刺されることはなかったと思います。それがとても不思議だったのですが、なぜでしょうか?実は日本に帰ってから調べたところ、ゼラニウムというハーブには蚊が嫌う成分が含まれているらしく、私が使ったボディミストはゼラニウムの香りだったので、それが原因で蚊にさされなかったようです。

ちなみに好んで普段から家でゼラニウムのアロマをたいていたり、香水をつけたりしているのですが、刺されはしないもののミストを吹き付けても蚊は元気に飛んでいました。殺虫効果はあまりないけど、虫よけ効果はあるようですね。

ゼラニウムのスプレーに意外な効果が

教訓

^^ ま、とにかく、これからラオスでバスの予約をされる方は、できるだけ前側の席を避け、虫よけスプレーは必需品だと思います。
旅に出ると、ちょっとした出来事が勉強になったりしますね。今回の経験から、虫よけスプレーの重要性を再認識しました。次回からは必ず持参するようにしようと心に誓いました。

まとめ

夜行バスはお財布に優しい移動手段ですが、注意点も多くあります。

特に東南アジアでは、冷房の効きすぎや蚊との戦いがあります。ラオスの夜行バスでの経験を振り返りながら、バス予約時に前側の席を避けることや、虫よけスプレーの必要性を再確認しました。

これからラオスや東南アジアを旅する方にとって、少しでも参考になる情報があれば嬉しいです。

旅行は楽しいものですが、その中で様々な体験を通して学ぶことも多くあります。今回の夜行バスでの出来事も、次回の旅行に活かすことができる貴重な経験となりました。

どんな状況でも柔軟に対応し、楽しい旅を続けることが大切ですね。
次回の海外旅行も、新たな発見や学びがあることでしょう。

それでは、また次の旅行記事でお会いしましょう!(^^)/

次回

次回のラオス旅行記事はこちら!

ラオスのトゥクトゥクは交渉してみることが大事です。【ラオス ヴィエンチャン~バンビエン 旅行記】